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商品訊息描述

商品介紹:

不同於傳統日系眉彩餅,Maybelline靈感源自後台彩妝師對於眉毛專業塑型及深邃輪廓的需求,此次推出新一代眉彩盤的概念,結合眉蠟與眉粉雙效新設計:

質地一「蠟」能針對眉毛毛流作塑型,有效描繪理想眉型,同時延長眉彩的持妝效果;

質地二「粉」則能同時做到眉彩暈染上色及自然的鼻影效果!

一盤完成塑型、上色、鼻影等效&
推薦#26524;。

不僅如此,更推出專門為亞洲女性設計的鼻影色,經過日本研發中心測試,最適合亞洲女性創造出自然深邃的鼻影效果,立現深邃輪廓,讓妳的眉彩整日有型又不掉色,一盒解決妳眉彩所有問題!

眉蠟x眉粉雙效質地!一盒輕鬆完成宛若混血般的3D立體深邃輪廓!

「專業眉蠟」針對眉毛毛流作塑型

Step1:以專業勾型扁刷沾取專業眉蠟,描繪出擬真眉尾線條,亦可用描繪方式畫出自己喜歡的眉型。

「持色眉粉」

Step2:選擇持色眉粉進行上色,調整成適合自己的眉彩顏色。

「自然鼻影」

Step3:以上色圓刷沾取鼻影色,輕刷於眉頭下方,並延伸到鼻樑2側塗刷。

專業扁刷:高密度扁平刷毛,適合勾勒擬真線條。

上色圓刷:能輕易抓取眉粉,達成完美的暈染效果。"





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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

眉彩品項
  • 眉彩盤

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品組合:【MAYBELLINE 媚比琳】時尚3D立體雙效眉彩盤(3g)

顏色:BR-1 ;BR-2 ;GR-1

保存期限:36個月







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

《公路法》1月修正上路後,交通部硬起來取締Uber達50件,重罰2.3億餘元並勒令歇業,逼得Uber公司宣布10日起暫停台灣叫車服務。有Uber司機發起活動,號召700人今日上午前往交通部靜坐或開車繞行,遞交陳情書給部長賀陳旦;交通部回應,抗議不能改變違法事實。

公路總局統計,《公路法》修正上路後,已取締Uber違規50件,2日對Uber公司開出第一批、共11張處分書,金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單,總罰款2億3100萬元,並勒令歇業,第二批罰單最快今日寄出;司機則開出11張處分書,罰款共110萬元。同日,Uber宣布10日起暫停台灣服務,希望重啟與政府對話。

不滿政府嚴厲對待,台灣Uber司機聯盟發起挺Uber活動,號召500輛車今日上午10點集合後繞行交通部,另有部分司機靜坐抗議,總人數約700人。

司機沈柏耀說,多數司機都是平凡年輕人、上班族、業務員或退休人士,在物價攀升薪水不漲時代,想利用時間賺錢,Uber就像給了一扇窗,給大家度過難關能力,大家想納管,但不會漠視交通部便宜行事。

台灣Uber司機聯盟共提4訴求,一、賀陳旦應於1周內與司機代表會面,聆聽心聲;二、參考美國、新加坡訂合宜法規,讓Uber司機正名且落實納管;三、請交通部明確回應租賃車利用Uber平台是否能合法受保障;四、政院應召開跨部會議,重新與Uber對話。
 

工商時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空決定不等復興航空重整案了。該公司董事長張綱維證實,已經在上周四(12月29日)與全球最大的ATR客機租賃商北歐租機公司(Nordic Aviation Capital)簽訂9架ATR72-600租購意願書,預計本季引進2架,另7架年內引進,現有8架MD客機全力發展國際線。

張綱維指出,目前全球客機市場ATR與A330客機處於過剩現象,公司要求租機公司尋找機齡0到2年的新機,包括馬來西亞航空6架與興航的7架都在市場上待售,目前正是公司租購ATR的良好時機,公司首批租購的兩架,是丹麥航空所有,機齡只有兩年,賣價在1千萬到1千1百萬美元間,而復興航空同型同齡客機,剩餘貸款都還有1千2百萬到1千3百萬美元。

遠航已向主管民航局長官面報,相關航機務及空服五階段審查工作已積極著手彙整呈報,復興航空解散也提供遠航充足的專業人才,遠航已聘用一批原興航機務人員,著手籌備迎接新機相關工作。

張綱維表示,目前遠航國內線都是以163到165人座的MD客機飛行,引進72人座的ATR客機,都將用於國內線,遠航目前在金門與澎湖航線市占率已經超過四成,ATR載客數雖少,但航班更密集,可提高公司營運彈性。待9架ATR客機交齊後,現有MD客機將主要用來飛國際線,必要時也可支援國內線。

遠航在去年年中原已規畫引進波音737客機,因租機公司隱瞞飛機已經閒置相當時間而引發糾紛,這次決定引進空中巴士公司旗下的ATR客機,張綱維表示,接下來MD客機的替換機型,也將改為空巴的A320╱A321系列,以方便維修管理。

遠航目前國內線的營收占比高達65%,張綱維表示,公司會持續保有在國內線的營運優勢,雖然公司表態願意承接興航重整案,但因銀行團願意給興航處分資產的時間到今年2月底,公司決定先有積極作為,以免延誤發展計畫。

本月底會有121名興航的員工轉至遠航任職。張綱維表示,興航在松山機場緊鄰遠航的維修棚廠,以及櫃台等設施,公司都會爭取承接,另興航原有的兩岸航權與國內線航班也會重新分配,引進新機正好趕上農曆年後新取得航權所需運力。

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