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中國時報【劉宥廷、呂素麗、林宏聰、藍孝威╱綜合報導】
1輛載有26名大陸寧波團旅客的遊覽車，4日撞上高市河西一路、興隆路限高2.8公尺涵洞，車體前方撞毀掀頂，20名陸客受傷送醫，所幸無生命危險；警方調查，43歲王姓司機知道有限高，原本要左轉興隆路，但與導遊討論行程，一時疏忽釀禍；承接該團的世和旅行社說，這起交通意外不影響他們6日離台時間。
鼓山區台鐵橋墩涵洞昨早10時4分發出「碰」的聲響，往來民眾驚見遊覽車卡進涵洞，驚呼「遊覽車高度高出涵洞不少，司機閉著眼開車嗎？」路人當場停下機車加入救人行列；警消到場時，所有團客都已或坐或躺路旁，火速將傷者分送高醫、大同及聯合醫院。
討論行程疏忽釀禍
倪姓導遊說，遊覽車總共有他與王姓司機、陸客共28人，這團寧波團是從1日來台旅遊6天，目前進行到第4天行程，早上結束西子灣景點，要到左營購物站；車禍發生時，他低頭看資料，自己也滾落地上。
至於司機說當時在跟他討論事情，倪男說，「開車是司機職責，現階段先把旅客照顧好」。
「遊覽車高度3.48公尺，明顯超出涵洞限高2.8公尺！」王男酒測值為零，他說，自己擁有3年遊覽車資歷，也是高雄人，但首次走這路段，當時車速30公里，原要左轉，不料分心，以致綠燈起步直行河西一路就撞上了。
傷者皆無生命危險
20名傷者中有7名小孩，年紀最大74歲，最小2歲，經檢查無大礙後都已出院。其中，27歲陸籍領隊洪璐頭部有1個約0.8公分大撕裂傷，經縫合無大礙，但電腦斷層掃描檢查，腦部左額葉下有挫傷型小出血，又有頭暈、嘔吐、想睡現象，但意識清楚；聯合醫院院長賴文德中午將她轉至高醫，進一步由神經外科檢查。
剩餘行程繼續走完
旅行社副總蔡如娟表示，該團原訂4日北上往台中，發生意外後，先安排所有團客到醫院檢查，確認沒內傷，傍晚陸續出院，續住高雄1晚，僅領隊住院觀察2天，今早再繼續北上行程。
高市旅行商業同業公會理事長吳盈良表示，「世和」是高雄老牌旅行社，原本專門做出境團，約5年前才轉做入境團，經營很平穩，先前從未發生重大意外。
國台辦海協會關切
針對陸客團遊覽車在高雄發生車禍，大陸國台辦發言人安峰山4日下午發出新聞稿表示，國台辦、海協會對此十分關切，立即會同有關方面了解情況，協助處理善後，並對傷員表示慰問。
陸委會則表示，已在第一時間了解事故情況，並派專人南下，趕赴醫院探視及慰問受傷旅客，並協助處理善後事宜。
所謂3K產業，骯髒、辛苦、危險，即使工資高，也很難找到人，高雄正修科技大學針對3K產業研發機器人，像是滅火，管道挖掘等都能勝任，切換功能10分鐘內搞定，因此拿到台北國際發明展的「鉑金獎」，也讓參與研發的學生卓凱翊沒畢業開始參與鴻海機器人研發工作，真的是技職教育出頭天。
滅火過程中，最怕閃燃，現在有了這機器人，以一擋五，耐操又好用。
正修科大電子研究所老師張法憲：「我們的車輛閃燃爆炸就是一台機器犧牲，我們再做就有用機器人去替代冒險工作。」
機器人造型像一部迷你坦克車，不怕高溫，可以更接近事故地點，減少人員傷亡，還可依照不同現人氣場需求，改變功能。
正修科大電子研究所老師張法憲：「經過優化和模組化設計，它很容易在1、2分鐘內替換到其他模組，去遂行你要去做的功能。」
從大二暑假跟著老師開始研發從事3K產業，骯髒、辛苦、危險，機器人後，卓凱翊征戰美國，德國、日本等20幾個國家，是各大國際發明展常勝軍，現在這個管道挖掘與清潔機器人，又奪下台北國際發明展鉑金獎，照亮就業之路。
正修科技大學電子工程研究所卓凱翊：「1年前鴻海案子有參與到，他們要的規格然後我們把它加裝上去。」
技職教育出頭天，顛覆以往刻板印象，眼前這位娃娃臉，稚氣未脫的呂俊男，他還在就讀高雄餐飲管理學校時，就擁有15張證照，表現亮眼，被延攬到科技大學當講師，月薪50000、60000元。
正修科技大學餐飲學系講師呂俊男：「因為那時候就有立志要走教育學界，所以想說多考取一些證照，對學生未來教授把自身經驗傳授給他們。」
不止有證照還有豐富比賽經驗，現在校內培育選手到處征戰，也鼓勵年輕人只要肯努力，絕對是行行出狀元。（民視新聞呂鎌顯高雄市報導）
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